Наши Новости :

Модуль (ИС01, ИС02)

Оборудование GPS-мониторинга компании "GPS Transport Control" предназначено для контролирования подвижных объектов, в том числе и автомобилей. 

После сохранения данных в памяти модуля они по мере необходимости будут переданы пользователю.

При желании пользователя данные с модуля памяти будут передаваться непрерывно.

Помимо этого память модуля способна сохранять более 50-ти внутренних состояний и параметров подключённых датчиков.

Оборудование GPS мониторинга  Оборудование GPS мониторинга

Компактный модуль (ИС02)– это именно то оборудование, которое после прохождения сертификации ГСО (МВД) было рекомендовано к применению в виде надёжного средства охраны автомобилей и подвижных объектов.

Не смотря на то, что модуль является распространённым оборудованием, его программное обеспечение при масштабном использовании остаётся без изменения, поддерживая при этом все методы настройки и режимы связи.

Компактный модуль (ИС02)

Данное оборудование предназначается для сохранного оснащения багажа, ношения в карманах одежды и установки внутри салонов легковых автомобилей.

Предназначение оборудования Дрозд

Преимущества:

  • Минимальный вес и размеры(95 х 60 х 30) 
  • Защита от саботажа и механическая прочность по отношению к внешним повреждениям;
  • SIM-карта, все необходимые виды антенн, элементы питание, установленные внутри корпуса;
  • Красная кнопка тревоги, оснащённая специальной защитой от непредвиденных нажатий;
  • Отсутствие выключателя;
  • GPS мониторинг
  • Корпусный датчик вскрытия;
  • В режиме записи маршрута срок автономной работы до 24 часов;
  • Датчик удара, движения во всех допустимых трёх плоскостях (3D);
  • Опциональный встроенный микрофон, позволяющий прослушивать обстановку;
  • Подключение необходимой для голосовой связи гарнитуры ;
  • Индикатор состояния;
  • CAN-шина для подключения дополнительного оборудования;

Подключение адаптеров датчиков топлива (ИС12), идентификации водителя (ИС37), модуля индикации (ИС07) облегчающего обмен сообщениями, адаптеров датчиков подсчета пассажиров (ИС38),
Режимы охраны объекта без установки и подключения по датчику движения.

pdf Модуль диспетчеризации «ИС02». Паспорт
pdf Модуль диспетчеризации «ИС01». Руководство пользователя

Мобильный модуль (ИС01)

Данный вид оборудования предназначается для установки на любое транспортное средство, в том числе и на автомобиль и автобус.

Мобильный «Дрозд-М1» (IS01)

Преимущества:

  • Надёжное крепление на любой вид поверхности: композит, пластик, металл;
  • Не нуждается в постоянном обслуживании;
  • Защищённость от возможного саботажа и нежелательных вмешательств в работу;
  • Механическая прочность и герметичность, вандалоустойчивость ( на корпус допустима нагрузка до 400 кг);
  • Минимальное потребление от автомобильного аккумулятора (при 12В менее 0, 05А);
  • Все элементы питания и антенны надёжно укомплектованы внутри корпуса;
  • В активном режиме непрерывная работа от аккумулятора более 24 часов с одновременной записью маршрута и онлайн передачей данных ( с использованием аккумулятора с повышенной ёмкостью запись возможна до 72 часов);
  • Непрерывная запись в энергонезависимую память любой траектории движения за 60 суток;
  • Передача данных по запросу в режиме SMS, CSD, GPRS, а также на сервер;
  • Возможность голосовой связи с водителем в режиме «свободные руки»;
  • Возможность подсоединения необходимого количества датчиков (входы счётные, аналоговые, дискретные);
  • CAN-шина для подсоединения дополнительного оборудования;
  • Подключение адаптеров датчиков топлива (ИС12), модуля индикации (ИС07) для обмена сообщениями, идентификации водителя (ИС37), подсчета пассажиров (ИС38);
  • Простота подключения и установки;
  • Технический состав и характеристики;
  • Автомобильного исполнения микрокомпьютер Mitsubishi;
  • GSM модем Class 10 E-GSM/GPRS 900/1800 с антенной (произв. Wavecom);
  • 12-ти канальный GPS приемник, с контролем исправности антенны произв. Trimble;
  • Внешняя и встроенная антенна GPS;
  • Часы действующего реального времени;
  • Индикатор (трёхцветный) состояния;
  • Клавиша завершения вызова/кнопка тревоги/ответа;
  • Датчик удара, наклона в трех плоскостях (3D);
  • Температурный датчик внутри корпуса;
  • Необходимые LIN /CAN порты , требуемые для подсоединения внешних устройств;
  • USB порт гарантирующий подключение к компьютеру;
  • Звуковой вход и выход микрофона;
  • Внутри корпусной аккумулятор, емкостью 1400мАч/1800мАч;
  • Зарядное встроенное устройство;
  • Преобразователь питания защиты, встроенный в корпус;

Параметры

  • Внешнее рабочее напряжение источника питания, от 7В до 36В
  • Потребляемый нормальный ток, не более 0,05А(при 13,6В);
  • Потребляемый ток используемый режимом заряда аккумулятора (не более 0,5А);
  • Рабочий временной промежуток при 20°С:
  • От источников внутреннего питания не менее 16 часов, 1400мАч 100% движения;
  • От источников внутреннего питания не менее 24 часов, 1800мАч 100% движения;
  • От источников внутреннего питания не менее 28 часов, 1800мАч 50% движение, 50% стоянка;
  • От источников внутреннего питания не менее 52 часов, 3800мАч (отдельные условия поставки, опция);
  • Объем памяти данных 4Мбайт
  • Запись параметров траекторий движений;
  • Вычисление погрешностей местоположения не более 16м, (90% времени);
  • Вычисление суммарной погрешности пути не более 3%, (90% времени);
  • Вычисление путевой погрешности при движении по шоссе, не более 1,5%;
  • Вычисление погрешности пути, в городском рабочем цикле, не более 10%.
  • Средний передаваемый суммарный объём данных, передаваемый за сутки движения:
  • В рабочем цикле города(50±10)кбайт;
  • Во время движения по шоссе(30±10)кбайт.
  • Сокращение затрат на GSM-роуминг:
  • Серверное расписание работы;
  • Возможная поддержка (до нескольких суток) установленной сессии GPRS;
  • Раздельная установка для разных сетей выходов на связь;
  • Тарифная база данных операторов в устройстве для выбора сети;
  • Роуминговый запрет с избранными GSM-операторами;
  • Синхронный режим записи местоположения.
  • Эксплуатационные параметры:
  • Рабочий температурный режим от -20°С до +70°С;
  • Рабочий температурный режим, от -40°С до +70°С, кроме GSM модема;
  • Рабочая влажность от 5% до 100%;
  • Лаковое защитное покрытие электроники (стандарт DEF-STAN 59/47).

Сборка мобильных модулей  (ИС01) производится на контрактных лучших производствах города Киева, обладающих многомиллионным выпуском всевозможных изделий в год и имеющих системные сертификаты качества ISO 9001. Для сборки используются только брендовые, качественные, импортные комплектующие, прошедшие входной контроль.

100%   выходной контроль на предприятии  проходят все готовые изделия, о чём в качестве подтверждения в паспорте изделия делаются отметки. Включая покупные компоненты, все изделия покрываются защитным слоем лака, приобретая тем самым стойкость к проникновению влаги.

На предприятии  ведётся обязательный учёт каждой рекламации, необходимый для последующего внесения в технологические процессы корректив, тем самым помогая своевременно выявлять и устранять возможные причины неисправностей в процессе производства.

Работаем по всей Украине - Винница, Житомир, Тернополь, Ровно, Ивано-Франковск, Черновцы, Киев, Днепропетровск, Харьков, Одесса, Донецк, Львов, Запорожье.

© 2011 GPS Transport Control. Все права защищены. Разработка сайта Метастудия